燒結余熱回收利用

該系統不需要消耗一次能源，不產(chǎn)生額外的廢氣、廢渣、粉塵和其它有害氣體；具有充分利用低溫廢氣、變廢為寶、凈化環(huán)境的多重意義。

第一：降低燒結工序能耗，促進(jìn)資源節約，降低單位產(chǎn)值的能耗，增加企業(yè)的效益；

第二：有利于企業(yè)可持續發(fā)展目標的實(shí)現，減少由常規火電廠(chǎng)帶來(lái)的CO₂、SO₂、NO_X、粉塵之類(lèi)的大氣污染物，有助于改善當地的能源結構，

在鋼鐵企業(yè)中，燒結工序能耗占總能耗的10一12%，僅次于煉鐵而居第二位，我國燒結生產(chǎn)的能耗指標和先進(jìn)國家相比，差距較大。大體上而言，每噸燒結礦的平均能耗要高出20kg標煤。國內先進(jìn)企業(yè)燒結工序的燃氣單耗一般為0.065GJ/t， 而先進(jìn)國家的指標則已達0.025-0.03 GJ/t提高能源安全。

燒結生產(chǎn)放散到大氣中的氣體顯熱為燒結總熱耗的50%，其中冷卻機廢氣帶走的熱量約占燒結總熱量的30%左右，把這些氣體的余熱加以回收利用是燒結廠(chǎng)節能的重要途徑

此部分熱量又在冷卻機的冷卻過(guò)程中大部分變?yōu)?span lang="EN-US">200-400℃左右的熱廢氣，最終散失在大氣中。這部分低溫余熱數量大，是燒結工序節能和回收利用的重點(diǎn)。

在冷卻機上布置有數個(gè)冷卻風(fēng)罩，過(guò)礦料層后的風(fēng)溫在第一風(fēng)罩內一般可達250-400℃，第二風(fēng)罩內風(fēng)溫一般為200℃左右。本技術(shù)通過(guò)對冷卻車(chē)罩子、落礦斗、冷卻風(fēng)機進(jìn)行適當的改造，使廢氣溫度可提高到360℃-420℃左右，余熱鍋爐將產(chǎn)生1.25-2.45Mpa、330℃的過(guò)熱蒸汽，確保冷卻機余熱的充分利用。

燒結余熱發(fā)電其優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠回收余熱，同時(shí)也解決了余熱蒸氣的利用問(wèn)題，并帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，根據冷卻機的不同使用情況，余熱回收系統可采用單壓、雙壓、符合閃蒸等系統

單 壓 系 統

采用單級進(jìn)汽汽輪機及單壓燒結余熱鍋爐的單壓不補汽系統。一般余熱鍋爐排氣溫度在170℃，排氣用于烘干物料。

復合閃蒸單級補汽系統 

 

采用補汽式汽輪機的復合閃蒸單級補汽系統，燒結余熱鍋爐生產(chǎn)主蒸汽同時(shí)生產(chǎn)高溫熱水，高溫熱水再降壓蒸發(fā)

 

 

 

雙 壓 系 統

 

采用補汽式汽輪機的雙壓?jiǎn)渭壯a汽系統，燒結余熱鍋爐生產(chǎn)兩個(gè)不同的蒸汽，一為主蒸汽，另一個(gè)為低壓補汽。由于設置了低壓蒸發(fā)段，低壓蒸汽壓力：0.6Mpa，低壓過(guò)熱蒸汽溫度200℃，再加上設置了低壓省煤器，排煙溫度能降到130℃左右。

 

通過(guò)余熱回收系統，在得到蒸汽的同時(shí)，還可以獲得電能，一舉兩得。最重要的是電能要比蒸汽創(chuàng )造的價(jià)值更大，對降低燒結礦成本的貢獻率更高。甚至可能成為主導產(chǎn)品，利潤高于燒結礦本身。其次電能比蒸汽的利用率更高，商品化的程度更強。電能可以?xún)Υ?，蒸汽卻無(wú)法實(shí)現，余熱發(fā)電將是一個(gè)新趨勢。冷卻機余熱發(fā)電技術(shù)是通過(guò)冷卻煙氣低溫余熱鍋爐回收煙氣的低品味余熱能源，結合低溫余熱發(fā)電技術(shù)，用余熱鍋爐的過(guò)熱蒸氣來(lái)推動(dòng)低參數的汽輪發(fā)電機組做功發(fā)電的最新成套技術(shù)